THY’deki iddiaları CHP’li Kış, Meclis gündemine taşıdı: ‘THY siyasi ilişkilerle çevrelenmiş güç alanı mı?’
CHP Mersin Milletvekili Gülcan Kış; son devirde Türk Hava Yolları (THY) ve iştirakleriyle ilgili kamuoyunda yazılan argümanlar hakkında evvelki gün TBMM Başkanlığı’na soru önergesi verdi.
GENİŞ ALANDA ÖNEMLİ SORUNLAR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun yanıtlaması istemiyle verilen soru önergesi hakkında açıklamalarda bulunan CHP’li Kış; “THY ve iştiraklerinde misyon yapan uçucu çalışandan gelen çok sayıda sav; uçuş güvenliğinden çalışma şartlarına, sendikal hakların kullanımından eşitlik prensibine kadar geniş bir alanda önemli problemlere işaret etmektedir. İş sıhhati ve güvenliği başta olmak üzere, operasyonel süreçlerin inançlı yürütülüp yürütülmediğine dair kamuoyunda haklı bir tasa oluşmuştur” dedi.
THY’DE DİKKAT ÇEKEN AKRABALIK İLİŞKİSİ
“THY Yönetim Kurulu Lideri Ahmet Bolat ile Ticaret Bakanı Ömer Bolat arasında bilinen bir akrabalık münasebeti bulunmaktadır” diyen Kış; “Biri Türkiye’nin kamu yüklü en büyük şirketlerinden birinin zirve yöneticisi, başkası ise hükümetin iktisat siyasetlerinde kilit rol oynayan bir bakanlığın başındadır. Bu tablo, ister istemez şu soruyu gündeme getiriyor: THY bugün sahiden bağımsız ve denetlenebilir bir kurumsal yapı mıdır, yoksa siyasi ilgilerle çevrelenmiş, sorgulanamaz bir güç alanına mı dönüşmüştür?” dedi.
ROZETLERDE ATATÜRK VE TÜRK BAYRAĞI YOK!
Kış; Ajet’in farklı bir şirket olduğu belirtilmesine rağmen, THY pilotlarının Ajet uçuşlarında görevlendirilmesi; bilhassa gece uçuşlarından doğan ek yararların Ajet pilotlarına ödenmemesi için planlama yapıldığı tezlerini gündeme getirdi. THY’deki kılık-kıyafet ve rozet uygulamalarına da değinen Kış; “THY’de sadece şirket tarafından verilen rozetlerin takılmasına müsaade verildiği; fakat bu rozetlerin hiçbirinde Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün silueti ya da Türk Bayrağı’nın yer almadığı belirtiliyor. Buna rağmen, uçucu çalışanın Atatürk rozeti yahut Türk Bayrağı taşımasının fiilen yasaklanması, ulusal kimliğin görünmez kılındığı tenkitlerini beraberinde getiriyor. Bu bir kıyafet tercihi değil, bir zihniyet problemidir. Türkiye’yi temsil eden bir ulusal havayolunda Atatürk’ün ve Türk Bayrağı’nın yok sayılması kabul edilemez” tabirlerini kullandı.
SES VE MANZARA KAYDI YOLUYLA FİŞLEME!
Yetkili sendika olan Hava-İş Sendikası’nın Toplu İş Kontratı değişiklikleri konusunda işçiye bilgi vermediği, pazar mesailerine ait mahkeme kararlarının yıllardır uygulanmadığı argümanlarına değinen Kış; “En ağır tezlerden biri ise şirket içinde ses ve imaj kaydı yoluyla fişleme yapıldığı ve bu kayıtlarla iş akitlerinin feshedildiği. Bu sadece iş hukuku değil, şahsî bilgilerin korunması ve ceza hukuku açısından da incelenmesi gereken bir tablo. Kim ne yapıyor, hangi yetkiyle yapıyor, hangi bağlarla bu gücü kullanıyor; hepsinin farkındayız. Artık sıra, Türk Hava Yolları idaresinin ve Bakanlığın bu sorulara açık, net ve şeffaf yanıt vermesinde” diye konuştu.
THY PİLOTLARI AJET’TE Mİ GÖREVLENDİRİLİYOR?
İddialara ait Kış; argümanlara ait Bakan Uraloğlu’na şu soruları yöneltti:
“Ajet’in başka bir özel şirket olduğu belirtilmesine karşın, neden hala THY pilotları Ajet uçuşlarında görevlendiriliyor? Ajet pilotlarının gece uçuşlarından doğan ek yarar haklarının, bu usulle fiilen engellendiği argümanı yanlışsız mu? Ajet uçuşlarında gece uçuşu için özel fiyatlandırma varsa bu uygulama neden tıpkı misyonu yapan THY çalışanına uygulanıyor?”
