Pirelli’nin 1985’te piyasaya sunduğu Pirelli P Zero modeli 40. yılını doldurdu.
Şirketten yapılan açıklamaya nazaran, Pirelli P Zero, itibarlı araba üreticileri tarafından tercih ediliyor.
Model, dört jenerasyondur farklı otomotiv üreticileri için alınan ve bugüne dek sayısı 3 bini aşan özel homologasyonları barındırıyor.
Lastiklerin ekipman olarak kullanıldığı kapsamlı araba listesinde Ferrari F40, 512 Testarossa ve LaFerrari, Lamborghini Countach, Diablo, Murciélago ve Aventador, McLaren MP4-12C ve P1, Pagani Zonda, Huayra ve Utopia, Aston Martin Vanquish, DB9, V12 Vantage üzere ikonlarla çeşitli Porsche 911, Cayenne ve Macan modelleri öne çıkıyor.
Model, performans yol lastikleri için standartları belirlemeye devam ederken bu durum önde gelen otomotiv mecmualarının yayımladığı mukayeseli testlerle de doğrulanıyor.
HİBRİT ARAÇLARA ÖZEL ELECT PAKETİ
Şirketin inovasyonlarının da öncüsü olan model, 2019’da elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçlar için birinci Elect paketiyle tanıtıldı.
Şirket, 2023’te en az yüzde 55 oranında biyo bazlı yahut geri dönüştürülmüş materyal içeren birinci Ultra Yüksek Performans (UHP) lastik olan P Zero E’yi lanse etti ve Avrupa lastik etiketinin en yüksek skoru olan ‘Üç A’ ile değerlendirildi.
Model, köklerinin uzandığı motor sporlarında Formula 1’den öteki birçok yarış kategorisine kadar performansı temsil ediyor.
Adı birinci sefer 1985’te Lancia Delta S4 Stradale ile birlikte kullanılan modelin birinci yol lastiği versiyonu, Lancia Delta S4 Küme B ralli arabasında kullanılan evvelki modelin bir evrimiydi.
Lancia Delta S4, teknolojik ilerlemeleri ve dinamikleriyle, şirketin de performans sunabilen bir lastik geliştirebilmek için doğal bir tercih olmuştu. Bu durum lastik bölümünde ihtilali tetikleyerek UHP kategorisinin doğmasını sağlamıştı.
BEŞİNCİ EVRİM İÇİN GERİ SAYIM
Şirket, gelecek aylarda süregelen teknolojik yenilikçilik öyküsünün yeni kısmı olarak ünlü P Zero’nun beşinci evrimini tanıtmaya hazırlanıyor.
