Otomotiv sektöründe neler bekleniyor? Elektrikli satışı, ÖTV muafiyeti ve daha fazlasını uzman isim yorumladı…
Otomotiv kesimi 2024 yılını geride bıraktı. 2025 yılına ise Çin’de üretilen hibrit (fişli hibritler hariç) ve içten yanmalı motorlu araç ithalinde yüzde 40 ek verginin yüzde 50’ye çıkması ile süratli başladı. Ayrıyeten yılın son günlerinde ise ÖTV muafiyetli engelli araç satışında yüzde 40 yerlilik ve 10 yıl olmadan öteki araç satın alamama kuralları getirildi.
Otomotiv bölümünde son yaşanan gelişmeler ve nasıl bir yıl beklendiğini özel bir firmada Üst Seviye Yönetici Ersin Bakırdöğen‘e sorduk.
Otomotiv bölümünde 2025 yılında yurtiçi satışların hangi düzeylerde olmasını öngörüyorsunuz?
E.B: ”Otomotiv piyasası, 2024 yılında sıfır araba satışını 1 milyonun üzerinde kapatarak yeni bir rekor kırdı. 2025 yılı için de bu sayının altına düşülmesini beklemiyorum. Avrupa pazarındaki satışların gerilemesi, Türkiye’ye daha fazla sıfır araç geleceğine işaret ediyor. 2025 yılında araba fiyatlarında artış beklense de kampanyaların daha çekişmeli olacağı ve pazarın daha agresif olmasını bekliyorum.”
ELEKTRİKLİ ARABA SATIŞI
Elektrikli araba satışları bu yıl nasıl olur? Mevcut pazar hissesinin üzerine çıkılır mı?
E.B: ”Vergi avantajı ile birlikte bilhassa daha ulaşılabilir fiyatlarla yeni gelecek modeller elektrikli araçların satış sayısını artırarak pazar hissesini yükseltecektir.”
Çin’de üretilen içten yanmalı motorlu ve hibrit (fişli hibritler hariç) arabalardan ithallat alınan ek vergi yüzde 40’dan yüzde 50’ye çıkarıldı. Bu bahis hakkında ne düşünüyorsunuz?
E.B: ”Artan vergilerin markaları ülkeye yatırım yapma istikametinde teşvik etmesini olumlu kıymetlendiriyoruz. Yüzde 40’tan 50’ye olan bu artış birtakım firmalar için artık Türkiye’de tamam mı devam mı sorusunu gündeme getirecek. Bu yıl BYD’nin akabinde yeniden bir Çinli üreticinin fabrika kararını duyacağımıza inanıyorum.”
ÖTV MUAFİYETİ
Engelli plakalı araçlar için getirilen yüzde 40 yerlilik zaruriliği ve 10 yıl boyunca tekrar ÖTV muafiyeti ile sıfır araç alamama kararları ne manaya geliyor?
E.B: ”Engelli plakalı sıfır araç satışına getirilen yüzde 40 yerli olma zaruriliği, yerli üreticiye dayanak açısından yanlışsız bir karar.
Engelli araçlarını 10 yıl satamama konusu ise gerçek kullanıcılar için büyük bir sorun teşkil etmiyor. Lakin daha evvel 5 yıl olan müddetin sonunda aracı satıp öteki bir sıfır araç almak kadar, alınan aracı yenilemek kolay olmayacak. Bu kararın, durumu suistimal edenlere karşı alındığını ve araç yenilemek için kimi aksiliklere sebep olsa da genel manada olumlu tesirler doğuracağını düşünüyorum.”
