ZF’nin çevreci ‘Yeniden Üretim’ modeli REMAN’a sürdürülebilirlik ödülü…
ZF, yenilikçi REMAN iş modeli ile birçok bileşenin endüstriyel ölçekte yine üretimini gerçekleştirerek döngüsel iktisada ve sürdürülebilir mobiliteye katkı sağlıyor.
Otomotiv sanayisinde “kaynakların dönüşümü”, sürdürülebilir kalkınma amaçlarına ulaşmak için özel gayrete, daha fazla inovasyona ve süratle ölçeklendirilebilir tahlillere en fazla gereksinim duyulan alanlardan biri olarak kabul ediliyor.
ZF eserlerindeki geri dönüştürülmüş materyal oranını daima artırıyor ve kaynakların korunmasına kıymetli bir katkıda bulunuyor. Geri dönüşüm yoluyla daha uzun kullanım süreci, temel materyallerin tasarrufunda kıymetli bir kaldıraç niteliği taşıyor.
‘İKİNCİ BİR YAŞAM’
ZF’nin Teknoloji kümesi, 1963 yılından bu yana dünya çapında 25 tekrar üretim tesisinde kullanılmış kesimleri endüstriyel ölçekte “ikinci bir yaşam” için hazırlıyor. Bu modüller tesiste tek tek bileşenlerine ayrılarak temizleniyor, test ediliyor, yenileniyor ve tekrar monte ediliyor. Bu süreç REMAN yani tekrar üretim olarak isimlendiriliyor.
Selim Aydınlıoğlu
REMAN’ın ZF’nin sürdürülebilirlik stratejisinin çok değerli bir modülünü oluşturduğunu belirten ZF Aftermarket Türkiye Genel Müdürü Selim Aydınlıoğlu, konuyla ilgili değerlendirmesinde şunları söyledi:
“ZF Aftermarket, REMAN ile verimliliği artırırken kaynakların korunmasına, etrafa yönelik tesirin azaltılmasına ve sürdürülebilir mobiliteye önemli bir katkı sağlıyor, kesimine öncülük ediyor. Yeni kesimlerle büsbütün muadil fonksiyona sahip olan yine üretilmiş eserler, titiz denetimlerin akabinde yeni eserlerle birebir garanti mühletleri ile pazara sunuluyor. ZF, REMAN sistemi için servis ve distribütörlere kolaylıkla kullanabilecekleri kolay, süratli ve verimli bir süreç sunuyor. Sürdürülebilirliğe verdiği kıymet doğrultusunda tekrar üretilmiş kesim portföyünü daima olarak genişletmeyi hedefleyen ZF, böylelikle kaynakların korunmasına ve emisyon azaltımına olan katkılarını daha da artırıyor. ZF Aftermarket Türkiye olarak tesisimizde şanzıman, aks ve kaliper bileşenlerinin yine üretimini gerçekleştiriyoruz.”
YÜZDE 90 KARBONDİOKSİT TASARRUFU
Yeni bir modül ile karşılaştırıldığında, yine üretilen bileşenlerin üretim süreçlerindeki materyal tüketimi ortalama yüzde 95’e kadar azalırken güç ve CO2 tasarrufu ise yüzde 90’a kadar çıkıyor.
ZF, yine üretim modeli REMAN ile Alman Sürdürülebilirlik Mükafatı Vakfı tarafından verilen ve farklı bölümlerde dönüşüm alanlarında en düzgünleri belirleyen Alman Sürdürülebilirlik Ödülü’nün de sahibi oldu. ZF, mükafatı “kaynakların dönüşümü alanında” aldı. Uzman heyet, kararında ZF’nin bilhassa sürdürülebilir döngüsel iktisat konusundaki kapsamlı taahhüdünü göz önünde bulundurdu.
