Veliler, hem servis fiyatlarının yüksekliğinden yakınıyor hem de güvenlik konusunda dertliler. Ulaşım ve trafik uzmanı Dr. Suat Sarı’ya göre öğrenci servis nakliyatında lisanslı sisteme geçilirse hem nakliyecilik fiyatları düşer hem de kalite ve güvenilirlik artar.
Öğrenci servislerinin yüzde 80’inin şoförlerin sahip olduğu ferdi araçlar olduğunu, yüzde 20’sinin ise şirketlerce yönetildiğini belirten Dr. Sarı, “Bireysel taşımacılar, kâfi sermaye birikimleri olmaması sebebiyle araç ve şoförlerine gereken yatırımları yapamıyorlar.
Bakımsız araç ve eğitimsiz şoförler kaza riski doğuruyorlar” dedi. Türkiye’de öğrenci nakliyeciliğinde lisanslı sisteme geçilmesi gerektiğini söyleyen Sarı, “Valilik makamının belediye işbirliği ile bunu uygulama yetkinliği var. Regülasyonlar yine belirlenmeli. İhale ile lisanslı şirketler oluşturulmalı. Şoför suratları ve davranışları araç içi kameralar ile elektronik olarak denetlenmeli” diye konuştu
