Goodyear ve TNO’dan kaza önleyici sistem! Olumsuz hava şartlarında yüksek güvenlik…
Goodyear’dan yapılan açıklamaya nazaran, Goodyear Tire & Rubber Company, TNO ile işbirliği yaparak araç güvenlik sistemlerinde değerli bir ilerlemeyi duyurdu.
Lastik zekası teknolojisinin bir aracın AEB sistemine entegrasyonu, bilhassa kuvvetli yol şartlarında kazaları tedbire potansiyeliyle öne çıkıyor. Entegre edilen AEB sistemi, otomotiv güvenlik sistemlerinin geliştirilmesinde lastiğin ehemmiyetini gösteriyor.
Olası bir çarpışma öncesinde otomatik olarak fren uygulayarak çarpışmanın önlenmesine yahut şiddetinin azaltılmasına yardımcı olmak üzere tasarlanan AEB sistemi, çoklukla kuru asfalt üzere yüksek sürtünmeli yüzeylerde tesirli oluyor.
Şirketin lastik zekası tahlilleri paketi “Goodyear SightLine”ın bu sisteme entegre edilmesi sayesinde, ıslak yollar yahut buzlu tabanlar üzere düşük sürtünmeli yüzeylerde de kaza mümkünlüğü azaltılıyor. Lastik ve yol ortasındaki temas alanı üzerinden alınan datalar, AEB sistemine gerçek lastik ve yol şartları hakkında derinlemesine iletilerek, daha akıllı ve kesin kararlar alınmasını sağlıyor.
Yapılan son ıslak yol testleri, Goodyear SightLine teknolojisini içeren gelişmiş bir AEB sisteminin, frenlemeyi daha erken devreye alarak saatte 80 kilometreye kadar süratlerde çarpışmaları tedbire yahut darbeleri azaltmaya yardımcı olma potansiyeline sahip olduğunu gösteriyor. AEB’nin lastik ve yol durumu datalarına ait SightLine bilgileriyle entegrasyonu, çeşitli senaryolarda sağlam performans sağlanmasına da yardımcı oluyor.
‘AEB SİSTEMLERİ KRİTİK BİR ROL OYNAYACAK’
Açıklamada görüşlerine yer verilen Goodyear Kıdemli Lider Yardımcısı ve Teknolojiden Sorumlu Başkanı Chris Helsel, Goodyear’ın yeniliğe bağlılığının temel taşının, güvenlik olduğunu belirtti.
AEB sistemlerine lastik ve yol şartları hakkında kritik girdiler sağlayarak, yepyeni ekipman üreticileri (OEM) ve müşterilerin güvenlikte bir sıçrama yapmalarına yardımcı olduklarını kaydeden Helsel, “Bu geliştirme, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği Yönetimi’nin 2029’da binek araçlarda AEB sistemleri için getirdiği zorunluluğun çok ötesinde. AEB sistemleri otomatik sürüşte kritik bir rol oynayacak ve her vakit kapsamlı bir güvenlik tahlili sağlamaya yardımcı olacak” sözlerini kullandı.
TNO Mobilite ve Yapılı Etraf Ünitesi Pazarlama Yöneticisi Martijn Stamm ise kendilerini araçların güvenliği, verimliliği ve sürdürülebilirliğini artırmaya yönelik çalışmalara adadıklarını vurguladı.
Stamm, “Goodyear’la işbirliğimiz, kuru ve ıslak asfalt üzere şartlarda bir aracın fren aralığını iddia etmeyi, kazaları azaltmak ve nihayetinde hayatları kurtarmak için AEB’yi vaktinde tetiklemeyi amaçlıyor. Bu bilgi, daha yüksek otomasyon düzeylerinin inançlı bir halde uygulamaya konması için kilit bir unsur” değerlendirmesinde bulundu.
